রেললাইন, প্রতীকী ছবি
ভারত ও নেপালের মধ্যে ট্রেন যোগাযোগ ব্রিটিশ আমলেও ছিল। তখন নেপালের জনকপুর থেকে বিহারের জয়নগর পর্যন্ত ট্রেন আসত। তবে তা যাত্রীবাহী ট্রেন ছিলনা। ছিল মালগাড়ি। যা মূলত জনকপুর থেকে ভারতে কাঠ নিয়ে আসত।
ভারত থেকে নেপালে যাওয়া বা নেপাল থেকে ভারতে আসার জন্য রেল যোগাযোগ শক্তিশালী করা নিয়ে ২ দেশের অনেক আগে থেকেই কথা চলছে। ভারতের তত্ত্বাবধানেই নতুন করে তৈরি হয়েছে ভারত ও নেপালের মধ্যে রেল যোগাযোগ সৃষ্টিকারী জয়নগর-কুথরা ক্রস বর্ডার রেল লিঙ্ক।
সেটি তৈরি করে তা কার্যকরী হওয়ার কথা ছিল ২০২০ সালেই। কিন্তু করোনা সেই পরিকল্পনা ভেস্তে দেয়। এতদিন তাই এই বিষয়টি নিয়ে তেমন উদ্যোগ এগোয়নি। এবার হল।
ভারতের তরফ থেকে জয়নগর-কুথরা ক্রস বর্ডার রেল সেকশনটাই শুক্রবার তুলে দেওয়া হল নেপালের রেল পরিচালন কর্তৃপক্ষের হাতে। এই সেকশনকে কাজে লাগিয়ে ২ দেশের মধ্যে রেল যোগাযোগ আগামী দিনে সুগম হবে।
এই লাইনে রেল চালানোর জন্য নেপাল ভারতের কাছ থেকে ২টি ট্রেন কিনেছে। ট্রেন ২টির সর্বোচ্চ গতি হবে ১১০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা।
৫টি কামরার ট্রেন ২টি একসঙ্গে ১ হাজার যাত্রী নিয়ে যেতে সক্ষম। যাত্রীদের ক্ষেত্রে অবশ্য বসে যাওয়া ও দাঁড়িয়ে যাওয়ার সুযোগ থাকছে।
ভারতের কাছ থেকে ২টি ট্রেন ৮৫ কোটি টাকায় কিনেছে নেপাল। এই রেলের নাম দেওয়া হয়েছে জানকী রেল। — সংবাদ সংস্থার সাহায্য নিয়ে লেখা