ভারতীয় রেল, ফাইল ছবি
ভারতীয় রেলে লক্ষ লক্ষ মানুষ প্রতিদিন যাতায়াত করছেন। বিভিন্ন রুটে ট্রেন ছুটে চলেছে রাতদিন। লোকাল ট্রেন ছোট রুটে যাতায়াতকে সুগম করেছে। দূরপাল্লায় রয়েছে এক্সপ্রেস থেকে সুপারফাস্ট, নানা ট্রেন।
এত যে ট্রেন সারাক্ষণ ছুটে চলেছে, তার সুরক্ষা নিশ্চিত করাও জরুরি। এত মানুষের জীবন নির্ভর করছে ট্রেনের সুরক্ষার ওপর। তাই ট্রেন সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবার আরও এক বড় পদক্ষেপ নিল ভারতীয় রেল।
তারা একটি মউ স্বাক্ষর করেছে ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডর কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড-এর সঙ্গে। মেশিন ভিশন বেসড ইন্সপেকশন সিস্টেম লাগানোর জন্যই এই মউ স্বাক্ষর।
এখন প্রশ্ন হল কি এই মেশিন ভিশন বেসড ইন্সপেকশন সিস্টেম? আর তা কীভাবেই বা সুরক্ষা নিশ্চিত করবে? এটি একটি আধুনিক কৃত্রিম মেধা বা আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স বা এআই প্রযুক্তি নির্ভর ব্যবস্থা। যা মেশিন লার্নিং প্রযুক্তি বা এমএল প্রযুক্তি নির্ভরও।
একটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন ক্যামেরা ট্রেনের যাতায়াতের পথে লাগানো থাকবে। এই ক্যামেরা অতি প্রবল বেগে ছুটে চলা ট্রেনেরও গিয়ারগুলির দিকে নজর রাখতে পারবে। কোথাও কোনও কিছু ঝুলে থাকলে, ছেড়ে এলে বা কোনও টুকরো খসে পড়ে গেলে তা অনায়াসে এই ক্যামেরা ধরে ফেলবে।
কোথায় এই সমস্যা তাও এই প্রযুক্তি দ্রুত জানিয়ে দেবে। যাতে তা নিয়ে দ্রুত ব্যবস্থা নেওয়া সম্ভব হয়। এই যন্ত্রটি যখনই গিয়ারে কোনও সামান্য সমস্যাও দেখবে, তখন সেই মুহুর্তে সে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে সতর্ক করতে পারবে।
এই প্রযুক্তি কাজ করতে শুরু করলে মানুষ গিয়ে ট্রেনের আন্ডার গিয়ার খতিয়ে দেখা, সেখানে কোনও গলদ রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার চিরাচরিত পদ্ধতির আর প্রয়োজন পড়বে না।
এই প্রযুক্তির ফলে ট্রেনের সুরক্ষা যেমন বাড়বে, তেমনই মানুষ দিয়ে ট্রেন পরীক্ষার প্রয়োজন কমবে। সমস্যা ধরা পড়লে সঙ্গে সঙ্গে ব্যবস্থা নেওয়াও সম্ভব হবে। যা আখেরে যাত্রী সুরক্ষাই নিশ্চিত করবে। — সংবাদ সংস্থার সাহায্য নিয়ে লেখা