হাওড়া দিল্লি রাজধানী এক্সপ্রেস, ছবি - সৌজন্যে - উইকিমিডিয়া কমনস
ভারতে অনেক এমন দূরপাল্লার ট্রেন রয়েছে যার শুরু থেকে গন্তব্যে পৌঁছনোর মাঝে খুব কম স্টেশনেই দাঁড়ানোর থাকে। দীর্ঘ সময় অতিক্রম করে তবেই একটি করে স্টপ আসে।
শতাব্দী, দুরন্ত, রাজধানীর মত ট্রেনগুলিতে মাঝে স্টেশনের সংখ্যা খুব কম হয়। ফলে ২টি স্টপের মধ্যে দীর্ঘপথ অতিক্রম করতে হয় তাদের।
এভাবেই ভারতে সবচেয়ে বেশি সময় একটানা ছুটে চলে একটি ট্রেন। ছোটে ৫২৮ কিলোমিটার। তাও একটানা। সময় লাগে সাড়ে ৬ ঘণ্টা। এই সাড়ে ৬ ঘণ্টায় ট্রেনটির কোনও স্টপ থাকেনা।
এটাই ভারতের সবচেয়ে লম্বা নন স্টপ গাড়ি। ট্রেনটি রাজধানী এক্সপ্রেস। যা রাজস্থানের কোটা থেকে একটানা ছুটে ফের দাঁড়ায় গুজরাটের ভদোদরা স্টেশনে। এই কোটা থেকে ভদোদরার দূরত্ব ৫২৮ কিলোমিটার।
এই দূরত্ব অতিক্রম করতে রাজধানী এক্সপ্রেসের সময় লাগে সাড়ে ৬ ঘণ্টা। আর এই সাড়ে ৬ ঘণ্টায় ট্রেনটি কোনও হল্ট ছাড়াই ছোটে। ভারতে দূরপাল্লার যত ট্রেন ছুটে চলেছে তার মধ্যে এমন একটিও ট্রেন নেই যার সফরে ২টি স্টপের মাঝে এত লম্বা ব্যবধান রয়েছে।
ভারতীয় রেলে এমন নানা অবাক তথ্য রয়েছে যা মানুষকে অবাক করে। এখানে এটা অবশ্য বলে রাখা ভাল যে কোটা থেকে ভদোদরা পর্যন্ত না দাঁড়িয়ে ছোটা হল লিখিত পড়িত। মাঝে যদি সিগনাল হয় তাহলে কিন্তু ট্রেনটিকে দাঁড়াতেই হয়। তবে তা কোথায় কখন হবে বা আদৌ হবে কিনা তা অজানা।