জাপানের বুলেট ট্রেন পরিষেবা শিনকানসেন, ফাইল ছবি
বুলেট ট্রেনকে বাস্তবায়িত করা খুবই জটিল একটি প্রকল্প। তবে কাজ ভাল এগোচ্ছে। ২৯০ কিলোমিটার পথের কাজ শেষ হয়েছে। ৮টি নদীর ওপর সেতু নির্মাণও হয়ে গেছে। ১২টি স্টেশনে কাজ চলছে। ২টি ডিপোতেও কাজ জোর কদমে এগোচ্ছে।
সংবাদ সংস্থা আইএএনএসকে এমনই জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। ২০১৭ সালে ভারতে বুলেট ট্রেনের কাজ শুরু হয়েছিল। মাঝে করোনা পরিস্থিতি কিছুটা হলেও ধাক্কা দেয়।
২০১৭ সালে বুলেট ট্রেন চালানো নিয়ে কাজ শুরু হলেও এটি এতটাই জটিল প্রকল্প যে তার ডিজাইন তৈরি করতেই আড়াই বছর লেগে যায়। কারণ এত অতিরিক্ত গতি।
সেই গতিতে কম্পন মাত্রা অনেক বেশি হবে। সেই কম্পনকে সামাল দেওয়া এবং ওই প্রবল গতিতে ট্রেন চালানোর মত পরিকাঠামো তৈরি করাটা একটা চ্যালেঞ্জ তো ছিলই। তবে সেসব সমস্যা মিটিয়ে বুলেট ট্রেন ছুটতে চলেছে আমেদাবাদ ও মুম্বই শহরের মধ্যে। এটাই হবে ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন।
রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, মুম্বই ও আমেদাবাদের মধ্যে প্রথম ধাপের বুলেট ট্রেন চলাচল শুরু হয়ে যাবে ২০২৬ সালে। ফলে ভারতবাসীর জন্য ২০২৬ সাল এমন এক মাইলফলক তৈরি করতে চলেছে যা ইতিহাসের এক উজ্জ্বলতম অধ্যায় হয়ে থাকবে।
ভারতের মাটিতে ছুটবে বুলেট ট্রেন। যা চোখের পলক ফেলতেই মানুষকে পৌঁছে দেবে তাঁর গন্তব্যে। জাপানে এই বুলেট ট্রেন অত্যন্ত জনপ্রিয়। এবার সেই ট্রেন ছুটবে ভারতেও। অপেক্ষা আর ২ বছর। — সংবাদ সংস্থার সাহায্য নিয়ে লেখা